康保科目四模拟考试2024
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。
- 正确
- 错误
3、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
- 正确
- 错误
6、在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。
- 正确
- 错误
8、通过隧道时，不得超车。
- 正确
- 错误
14、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向只有三条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。
- 正确
- 错误
17、驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器。
- 正确
- 错误
18、遇到道路交通事故，过往车辆驾驶人应当予以协助。
- 正确
- 错误
20、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而对减速或者停车具有预见性。
- 正确
- 错误
24、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做？
- A、可靠弯道外侧行驶
- B、可短时间借用对方的车道
- C、可加速沿弯道切线方向通过
- D、应“减速、鸣喇叭、靠右行”
25、驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么？
- A、停车等待正常行驶车辆通过
- B、从正常行驶车辆前驶入行车道
- C、加速直接驶入行车道
- D、从正常行驶车辆后驶入行车道
28、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？
- A、比在平路时提前
- B、比在平路时推迟
- C、和平路时一样
- D、要轻踏制动踏板
30、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
- A、轻踏制动踏板
- B、拉紧驻车制动器操纵杆
- C、迅速抢挡减速
- D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
31、驾驶车辆夜间遇自行车对向驶来时，应怎么做？
- A、连续变换远、近光灯
- B、不断鸣喇叭
- C、使用近光灯，减速或停车避让
- D、使用远光灯
32、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
- A、挂入空挡滑行
- B、踏下离合器滑行
- C、利用发动机制动
- D、持续踏制动踏板
33、如图所示，驾驶机动车在乡间道路上行驶，以下做法正确的是什么？
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- A、在成人和儿童之间快速通过
- B、连续鸣喇叭提示后通过
- C、从成人身后绕行
- D、减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备
35、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？
- A、注意避让已在路口内车辆
- B、优先驶入环形路口
- C、鸣喇叭示意其他车辆让行
- D、超越前方车辆进入路口
37、雾天驾驶机动车跟车行驶，以下做法错误的是什么？
- A、加大两车间的距离
- B、时刻注意前车刹车灯的变化
- C、降低行车速度
- D、鸣喇叭提醒前车提高车速，避免后车追尾
39、驾驶机动车时接打电话容易引发事故，以下原因错误的是什么?
- A、单手握方向盘，对机动车控制力下降
- B、驾驶人注意力不集中，不能及时判断危险
- C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
- D、驾驶人对路况观察不到位，容易导致操作失误
41、进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应怎样做？
- A、谨慎超越
- B、放弃超车
- C、并行一段距离后再超越
- D、加速超越
42、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？
- A、迅速关闭发动机
- B、用覆盖法灭火
- C、开启发动机罩灭火
- D、用灭火器灭火
43、最容易发生侧滑的路面是：
- A、干燥水泥路面
- B、下雨开始时的路面
- C、潮湿水泥路面
- D、大雨中的路面
44、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？
- A、急踏制动踏板减速
- B、缓抬加速踏板减速
- C、迅速转向进行调整
- D、提速增大车轮排水量
45、驾驶人行车中看到注意儿童标志的时候，应怎样做？
- A、加速行驶
- B、绕道行驶
- C、保持正常车速行驶
- D、谨慎选择行车速度
46、以下跟车情况中，应当注意的情形有哪些？
- A、跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客
- B、当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动
- C、前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险
- D、雾天跟车行驶，注意前车紧急制动
48、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么？
- A、迅速躲离转向盘
- B、往副驾驶座位躲避
- C、迅速将两腿抬起
- D、两腿蹬直
49、驾驶汽车怎样向左安全变更车道？
- A、观察左侧道路情况
- B、打开左转向灯
- C、不得影响正常通行车辆
- D、迅速向左变道
50、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
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